ایوینٹکس 3/2- سمت والو R412007263

بنیادی جائزہ
ایوینٹکس R412007263 ایک 2 پوزیشن ہے ، ایئر ہینڈلنگ کے لئے 3 طرفہ دشاتمک والو ہے ، جو ایوینٹکس برانڈ نام کے تحت تیار کیا جاتا ہے۔
ساخت
ساختی خصوصیات: پاپپٹ والو ، پولیمائڈ سے بنی رہائش ، ایکریلک رال سے بنی مہریں ، ایکریلونیٹرائل مصنوعی مواد سے بنی فرنٹ پلیٹ ، ڈائی سے بنی تھریڈ آستین - کاسٹ زنک۔
ساختی اجزاء: اس میں اوپری بونٹ ، ہینڈل ، اسٹیم ، سی اے ایم ، سیلنگ اسمبلی ، بونٹ ، والو باڈی اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔ اس کے والو جسم کو اسپیسر کے ذریعہ دو چیمبروں میں تقسیم کیا گیا ہے ، ہر چیمبر میں 3 چینلز ہوتے ہیں ، مرکز تیل کا inlet ہے ، اور دونوں سروں میں تیل کی دکان ہے۔ والو باڈی کاربن اسٹیل پلیٹ ویلڈنگ کا ڈھانچہ ، چھوٹا حجم ، ہلکا وزن اور کمپیکٹ ڈھانچہ ہے۔
کارکردگی کے پیرامیٹرز
ریٹیڈ فلو: کیو این 4500 ایل/منٹ ، کمپریسڈ ایئر انٹرفیس انلیٹ اور آؤٹ لیٹ جی 1/2 ہیں۔
آپریٹنگ پریشر کی حد: 0 - 16 بار ، کنٹرول پریشر منٹ/زیادہ سے زیادہ 2.5 - 16 بار۔
درجہ حرارت کی حد: کم سے کم/زیادہ سے زیادہ محیط درجہ حرارت - 10 - 50 ڈگری ، درمیانے درجے کی درجہ حرارت کی حد - 10 - 50 ڈگری ، پریشر اوس پوائنٹ محیط اور درمیانے درجے کے درجہ حرارت سے کم از کم 15 ڈگری اور زیادہ سے زیادہ جائز درجہ حرارت 3 ڈگری ہے۔
وزن: 0.459 کلوگرام۔
مخصوص زون میں استعمال کے ل suitable موزوں: زون 1 ، 2 ، 21 ، 22ex میں استعمال کے لئے موزوں۔
آپریشن کا اصول
نیومیٹک آپریشن ، بہاؤ کی سمت کی تبدیلی (ہوا کی فراہمی سے دائیں طرف ہوا کی فراہمی میں بائیں طرف) کی تبدیلی ایک ایسی سہولت کے ذریعہ کی جاتی ہے جو عمودی محور میں 180 ڈگری گھومتی ہے۔ ایک موسم بہار ڈایافرام کے دوسری طرف اور موسم بہار کی کمپریشن فورس کو ہاتھ کی نوب کے ذریعہ ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ جب دوسرے دباؤ کے کنارے پر کمپریسڈ ہوا کھائی جاتی ہے تو ، ڈایافرام پر کام کرنے والا دباؤ کم ہوجاتا ہے ، کمپریشن موسم بہار تنے کو اوپر کی طرف دھکیل دیتا ہے ، جس کی وجہ سے سگ ماہی واشر سیٹ سے اٹھتا ہے ، اور کمپریسڈ ہوا دو دباؤ کے اطراف میں بہتی ہے اور لچکدار ہونے سے پہلے دونوں دباؤ کے اطراف میں بہتی رہتی ہے۔ جی ایم موسم بہار کو نیچے کی طرف دبانے پر مجبور کرتا ہے ، تنے سیٹ سے الگ ہوجاتا ہے ، اور دو دباؤ والے اطراف میں کمپریسڈ ہوا راستہ بندرگاہوں سے فرار ہوسکتی ہے۔ کمپریسڈ ہوا دونوں دباؤ کے دونوں طرف اور سیٹ میں ڈایافرام میں بہتی ہے اس سے پہلے کہ دونوں دباؤ اپنے پیش سیٹ دباؤ میں واپس آجائیں۔ دونوں دباؤ پیش سیٹ دباؤ میں واپس آنے سے پہلے ہی فرار ہوتا رہتا ہے۔ ثانوی پریشر ایئر فلو چینل سے نوزلز کی تلافی کرنا ، جو زیادہ بہاؤ کی شرح کے ساتھ ڈایافرام پر کام کرنے والے دباؤ کو کم کرتا ہے اور اعلی بہاؤ کی اقدار کی وجہ سے ثانوی دباؤ کو اس کے دباؤ کی قیمت کو کم کرنے سے روکتا ہے۔ کمپریسڈ ایئر ریگولیٹر فلیپ کی کمپن سے بچنے کے لئے ، فلیپ میں ایک کشننگ ڈیوائس شامل کی جاتی ہے۔